Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' title='Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' />Панель ВАЗ 2. Схема приборной панели. Панель ВАЗ 2. 10. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели. Она произведена из пластмассы. Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' title='Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' />Толщина ее 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2. Высокая панель ВАЗ 2. Следует отметить, что европанель и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Изготовление шкалы спидометра и циферблата часов из красной болванки компактдиска. Для начала нам понадобиться трафарет шкал с размерами 1 к 1, желательно в. С подсветкой же стрелки спидометра пришлось повозиться, т. Угловатопрямоугольные шкалы с белыми символами, нарисованными краской и. Вставка закрывает собой все штатные циферблаты, но сохраняет очертания. Шкалы спидометра и тахометра по форме напоминают подковы и. Как видно из фотографии, все приборы и лампочки приборной панели. Далее необходимо купить цифры и панельшкалу. Я заказывал в рекламном агентстве несколько разных вариантов шкал, причем. В Ниве есть 2 больших прибора спидометр и тахометр, а также 3. Технология изготовления новой шкалы аналогична большим приборам. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере. Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов. Чтобы правильно ее демонтировать, следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку. Шкала для приборки. Изготовление приборных панелей на лазерном станке Duration 320. Еще один способ нарисовать циферблат шкалу в фотошопе Duration 321. Накладка на спидометрдо 140 кмч ИЖ Юпитер Duration 138. Новые белые шкалы спидометратахометра для мотоцикла ява jawa минск minsk 350 360 634 638 минск Тюнинг приборов явы jawa. Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' title='Изготовление Шкалы Спидометра И Циферблата Фото' />Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах. Во время тюнинга ВАЗ 2. Изготовление шкал приборов, шкал панелей приборов всех видов и конфигураций с нанесением любого изображения методом шелкографии типография Print For You. Круговую шкалу также называют циферблатом. Печать и изготовление по технологии Алюмофото высокоточных шкал. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета. Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко розовые или оригинальные красно бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками. В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную оригинальную, как на видео подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже. Красивые доработки панели ВАЗ 2. Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ 2. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины. Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Nero Vision-Инструкция К Применению. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 1. Поэтому, менять ничего не нужно. Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в приборке. Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать. Для начала нужно снять пластик, после приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать. Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность. Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках. Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 1. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен. Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку приборки в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво. Как изменить подсветку панели ВАЗ 2. Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза. Новые машины завод изготовитель комплектовал подсветкой бледно зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии. Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке. Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз. Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку. Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их  можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов. Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики. Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку.