КБМ 4. 01 Википедия. КБМ 4. 01краны КБМ 4. Тип крана. Башенный рельсовый, 3. Тип стрелы. Балочная. Грузоподъмность, при наибольшем вылете горизонтальной стрелы. Грузоподъмность, максимальная. Грузовой момент. 10. Для обслуживания здания с нескольких сторон, кран исполнения до 1. Башня наращивается снизу сменными промежуточными секциями с помощью собственных механизмов и вспомогательного крана. Основная стрела в зависимости от исполнения и модели  балочного типа или подъмная, секционная, треугольного сечения. По нижним поясам на основной стреле балочного типа перемещается грузовая тележка с крюковой обоймой. Питание крана осуществляется от сетипеременного тока 3. Принципиальная Электрическая Схема Кбм - 401П' title='Принципиальная Электрическая Схема Кбм - 401П' />Нужна схема КБМ401,может есть у кого. Башенный кран КБМ401П модульного типа, предназначен для. По конструкции основные узлы, кроме рабочей стрелы и схемы запасовки грузовых. Для исключения указанного недостатка в схему электропривода вводится. Кран башенный КБМ401П Сегодня без башенных кранов не может обойтись ни одна стройка. Но их парк стремительно стареет. КБМ401П башенный подъмный кран, самоходный, на рельсовом ходу. Приведнная ниже общая схема монтажа подходит для башенных кранов. Принципиальная Электрическая Схема Кбм - 401П' title='Принципиальная Электрическая Схема Кбм - 401П' />В частотой 5. Гц, с мощностьютрансформатора не менее 7. В. Завод Изготовитель  РКЗ. Вид сбоку. Ходовая тележка  представляет собой двухколсную тележку, с приводом на одно колесо. Конструкция аналогична типовым унифицированным крановым тележкам с грузовым моментом до 2. Все четыре тележки являются ведущими и имеют электропривод, а также противоугонные захваты. В рабочем положении представляет Х образную форму. Состоит из кольцевой рамы, к которой прикреплены съмные балки флюгеры, опирающиеся на шкворни ходовых тележек крана. Все балки выполнены сварными и имеют коробчатое сечение. При транспортировке их отделяют и они перевозятся отдельно. Вид сверху. Поворотная платформа  выполнена в виде плоской конструкции. Платформа опирается на ходовую раму с поворотными флюгерами имеет в рабочем положении Х образную форму при помощи опорно поворотное устройства, являющегося основным поворотным механизмом крана. Строительная техника Схемы и технические характеристики башенных. Башенный кран на рельсовом ходу КБ401 КБ1602 предназначен для. Поворотный механизм представляет собой два поворотных круга и крепится в вильчатых опорах платформы. При монтаже на поворотную платформу устанавливаются основные грузоподъмные механизмы крана  стреловая и грузовая лебдки, которые имеют два рабочих режима  спуск и подъм. Лебдки используются при поднятии грузов, а также на этапах монтажа, демонтажа и изменения высоты крана. На подставке установлена съмная аппаратная кабина с электрооборудованием с площадками. Также, в зависимости от размещения и способа монтажа, на платформе располагаются шкафы электрооборудования. На задних поперечных балках платформы уложены главные плиты противовеса т крана. Платформа оснащена шпренгельной фермой со съмным монтажным подкосом, соединнным при помощи тяг. Подкос оснащн нижней обоймой полиспаста. На специальные кронштейны платформы устанавливают портал. С порталом платформа соединяется тягами и телескопическими подкосами. Состоит из портала, люльки, промежуточных секций, верхней секции с механизмом подъма, кабины, оголовка, распорки с оттяжкой. Секции устанавливаются снизу последовательно друг за другом. Секции оснащены ограждениями и лестницами. Конструкция имеет пром с разворачиваемыми диагональными балками для прохода секций. В пром при монтаже устанавливается люлька с роликами, предназначенная для монтажа и демонтажа секций. Верхний и нижний ярус оснащены монтажными роликами, а также отводными замками с крючками и монтажными цепями. На нижней раме, представляющей собой коробчатую балку, портала установлены съмные диагональные балки. На верхней обвязке портала имеются крепления монтажной стойки, тяги которой соединяются с проушинами оголовка. На оси верхней рамы портала расположена съмная клиновая обойма коуша. Конструкцией предусмотрен пром, в который устанавливается на механизм выдвижения съмная кабина. Механизм выдвижения имеет два положения  рабочее и монтажное. В более поздних моделях кабина управления выполнена выносной. Оголовок соединн с верхней секцией крана и имеет съмные площадки для обслуживания, На оголовке установлены распорка, имеющая два положения рабочее и монтажное, с прикреплнной к ней оттяжкой. Распорка уложена на оголовок. Также на оголовке располагается подвеска, через которую пропущен канат оттяжки. Вид сбоку и сверху. Обоймы полиспаста Нижняя обойма полиспаста находится на серьгах монтажного подкоса, верхняя обойма  на распорке оголовка. Состоит из состыковываемых секций головной, корневой и промежуточных. Стрела имеет проушины для крепления при помощи тяги к оголовку крана. В зависимости от исполнения крана, могут применяться стрелы двух типов. Балочная стрела. Представляет собой сборную двухпоясную металлоконструкцию ферму, верхний пояс которой выполнен из труб, нижний  из неравных уголков. Внутри фермы имеется огражднный настил, предназначенный для прохода к механизмам. На балке головной секции расположены роликовые опоры. Балочная стрела может быть установлена либо горизонтально, либо под углом до 3. Драйвера Для Контроллер High Definition Audio. Перезапасовка канатов производится автоматически при переводе стрелы из горизонтального положения в наклонное под углом 3. Вдоль стрелы нижнего пояса стрелы перемещается грузовая тележка, оборудованная площадкой для обслуживания. Грузовые тележки используются двух типов в зависимости от исполнения. Представляет собой металлоконструкцию ферму треугольного сечения, с установленными блоками и съмной распоркой с подкосом и тягой. В начале стрелы установлена распорка с подкосом и тягой, предназначенная для защиты кабины при монтаже. На е конце смонтированы специальный ограничитель подъма, а также крепления расчала. Стрела может быть установлена под углом до 6. В зависимости от длины до 2. Монтаж производится одним вспомогательным краном на автомобильном или пневмоколсном ходу грузоподъмностью не менее 8 т. Для монтажа необходима шпальная клетка. Приведнная ниже общая схема монтажа подходит для башенных кранов как с подъмной, так и с балочной стрелой отличается для крана погрузчика КБМ 4. Общий вид. Чертж  поворотная платформа. Расположение плит противовеса. Этапы монтажа крана. Расстояние от оси рельсовых путей до наиболее выступающей части строящегося здания должно быть не менее 4,7м. Место укладки должно обеспечивать удалнность металлоконструкций крана от ЛЭП не менее чем 3. Затем скрепляются секции стрелы, стрелу крепят с оголовком. При необходимости увеличить высоту подъма в процессе эксплуатации, снимают крепления башни и повторяют операцию наращивания. При перевозке по железной дороге кран должен быть разобран на отдельные укрупннные узлы, размещение и крепление которых узлов на железнодорожных платформах и полувагонах должно производиться в соотв. При этом руководствуются Техническими условиями погрузки и крепления грузов МПС. Руководствуются СНИП и Правилами техники безопасности и производственной санитарии на погрузочно разгрузочных работах в портах и на пристанях Министерства Речного флота России. Может производиться отдельными узлами стандартным автотранспортом, в зависимости от местных условий, характеристики транспортных средств и требований ГИБДД. При этом руководствуются Правилами дорожного движения и инструкцией по монтажу. Транспортные габариты автопоезда при перевозке длина. Промежуточные секции башни, оголовок и секции стрелы, плиты противовеса, инструмент, монтажные приспособления и крепж перевозятся отдельно стандартным автотранспортом. Имеет 9 исполнений 2. По конструкции основные узлы, кроме рабочей стрелы и схемы запасовки грузовых канатов, унифицированы и совпадают с кранами КБМ 4. П с балочной стрелой. Предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 6. Кран оснащн балочной стрелой и высотой подъма груза до 4. Имеет модификацию УХЛ. Выпускался Ухтинским Механическим заводом, г. Имеет 2. 4 исполнения, различающиеся грузовысотными характеристиками, причм КБМ 4. УХЛ 2. 3 исполнение 2. Высота подъма до 4.